A Jaguar Land Rover az Egyesült Királyság sofőr nélküli autók és teherautó -kísérleteinek vezetésére
A Jaguar Land Rover, valamint a Ford vezet a módszert az Egyesült Királyságban a vezető nélküli autók és a teherautók tesztelésében az Egyesült Királyságban.
A két gyártó, a Coventry Council -val, a Milton Keynes Tanácsgal, az Oxfordi Egyetemen, a Cambridge -i Egyetemen, az Open University, az AXA biztosítási fedezete, valamint az egyéb üzletek részét képezi a Konzorciumnak (úgynevezett UK AutoDrive), amely megnyerte a kormányát 10 millió font „sofőr nélküli autók bevezetése” verseny.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
Ez egy félig autonóm fajta rover, amelyet valódi világviszonyok között ellenőriztek a Coventry és a Milton Keynes körüli utakon, bár az Egyesült Királyság AutoDrive kijelentette, hogy a cél nem teljes autonómiát, bár egy utazó- és teherautó, amely képes autonómnak lenni az idő egy része.
• Bármit is igényel, hogy megértse a sofőr nélküli autókat
A csoport fejleszti és megvizsgálja a gyalogos terekhez létrehozott könnyű, önjáró hüvelyeket is. A Jaguar Land Rover kutatói ezután segítenek létrehozni az emberi gyártó felületének (HMI) módszerét, valamint vezetni ezen technológiák valós kísérleteit ezekben a hüvelyekben.
A csoport szintén számos megvalósíthatósági stuidiumot hoz be annak érdekében, hogy betekintést nyújtson az autógyártók, a városok, az ipari üzemeltetők, a jogalkotók, valamint a biztosítók számára az autonóm mobilitás bevezetésének jogi keretének meghatározására.
• A 2014. őszi nyilatkozat
Tim Armitage, az Egyesült Királyság Autodrive munkaköri igazgatója, Arup elmondta: „Az Egyesült Királyság Autodrive Consortium egyesíti a világszínvonalú kompetenciát, amely elősegíti az Egyesült Királyság számára, hogy vezető szerepet játszik az autonóm vezetési technológiák fejlődésében és elfogadásában.”
Dr. Wolfgang Epple, a Jaguar Land Rover kutatási tanulmányi és technológiai igazgatója elmondta: „A sofőr nélküli autók hatékony bemutatása érdekében valóban a gyalogosok és más úthasználók mellett a sofőrre is összpontosítunk.
“Tehát a HMI-t autókban és teherautókban, valamint az önjáró hüvelyekben kutatjuk, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy minden közúti személy megérti, elfogadja és támoga A teherautó vagy a bit vagy az emberi bemenet nélkül meghajtó teherautó vagy hüvely biztonságos, életképes és kielégítő élmény. ”
Örömmel látja az önjáró autókat és teherautókat az Egyesült Királyság utcáin? Értsük meg gondolatait az alábbi megjegyzés szakaszban …