A Volkswagen megerősítette célja, hogy 2018-ig sokkal több mint hét millió MQB-alapú autót készítsen és eladjon. Az évtized végéig több mint háromszorosítója.
Az MQB platform – amely a Volkswagen csoport számos autóját alátámasztja – az elkövetkező években bővülni fog, és a skálázható termék -architektúrát használó változatok száma növekszik.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

Jelenleg az MK7 VW Golf-tól az új Audi TT-ig az MQB-t használják, olyan kisebb autók terveivel, mint például a következő Polo-, valamint olyan nagyobb modellek, mint a csak az USA-ban a Volkswagen Crossblue SUV-, hogy hamarosan csatlakozzanak a sorozathoz. Azt is megtudtuk, hogy a vadonatúj hétüléses Touran MQB beállítást is fog használni, amikor az év későbbi szakaszában eladásra kerül.
A sokoldalú és rugalmas alváz használatával a Volkswagen drasztikusan csökkentheti a költségeket, és sokkal több mainstream modellbe vezetheti a nagy autó funkcióit. Ennek eredményeként az új Touran várhatóan nem sokkal többet fog fizetni, mint a jelenlegi autó – annak ellenére, hogy olyan készlettel rendelkeznek, mint az Apple CarPlay, sokkal hatékonyabb motorok és egy új moduláris infotainment rendszer.
Dr. Heinz-Jacob Neusser, a VW K + F igazgatósági tagja elmondta: „Az MQB nélkül nem lehet számunkra az előzőtől függően állandó árat tartani, miközben sokkal több technológiát helyezünk az autóba. Az MQB effektusnak hívjuk.