kétlépcsős csillag pontszáma Az európai baleseti tesztek pontszámainak radikális felújítása azt jelenti, hogy az autók és a teherautók hamarosan két különálló csillagbesorolással kínálnak. Az autósoknak ezután választaniuk kell, hogy vásárolják-e a közös autókat és teherautókat az alacsonyabb pontszámmal, vagy inkább szuper biztonságos verzióra szórják ki.
A Crash Test Professional Euro NCAP 2016 januárjában mutatja be az új csillag -pontszámot, célozva a járművezetőket, akik „továbbra is a légzsákokra és a biztonsági övekre gondolnak, hogy megfelelő biztonsági felszerelések legyenek” – állítja Dr. Michiel Van Ratingen főtitkára.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

• Nagy -Britannia a legrosszabb országa a világon a közúti harag számára
Az ezen időpont után bevezetett autók csak akkor kapják meg a maximális öt csillagot, ha rendelkeznek a legfejlettebb baleseti elkerülési rendszerekkel, mint például az autonóm vészfékezés (AEB), a gyalogosok észlelése, valamint a sáv indulási figyelmeztetése.
Csak azok a gyártók, akik ezt a technológiát az összes tervezési változatban közösen, valamint megfelelő számú ajánlatot teszik, képesek lesznek megkerülni a kétlépcsős csillagrendszert.
A prémium márkák, mint például a Mercedes, valamint az Audi, valószínűleg megteszik ezt a lehetőséget – mondja Van Ratingen. Ugyanakkor figyelmeztette: “Ha nem kínálják őket az általuk előrejelzett számokban, az autók és a teherautók elveszítik ötcsillagos besorolását.”
• A felmérés feltárja a járművezetőket, figyelmen kívül hagyja a téli veszélyeket
A lista költségeit valószínűleg befolyásolja a lépés, mivel a fejlettebb választható biztonsági halmaz alapvetővé válik. A biztosítási fedezeti díjak ennek eredményeként őszi lehet, azonban Philip Jegoe, a Thatcham kutatási tanulmányi szakértő csoportjának vezetője szerint az autók és teherautók „egyértelműen azonosíthatók úgy, hogy az AEB standard”.
Az összes új autó és teherautó kb. 70 % -át-beleértve a következő Ford Fiesta-t-a kétszintes rendszer alatt kínálják, a Van Ratingen jósolja, és ezek általában három csillagot fognak elérni opcionális biztonsági csomag nélkül.
A jelenlegi Fiesta egy ötcsillagos autó, ám a Van Ratingen hozzátette: “Az új Fiesta-nak van néhány biztonsági eszköze, amely négy csillagot keres, ám ezután több választható eszköz lesz, amely ötre növeli.”
Úgy gondolja, hogy minden autót és teherautót alapkivitelben kell felszerelni a fejlett biztonsági rendszerekkel? Értsük meg az alábbi megjegyzésekben …