A Volkswagen Golf R Estate nem lehet túl messze, mivel ezek a képek bizonyítják. Kémeink teljes golfr -trim -ben elkaptak egy elárasztatlan ingatlan prototípust.
Mint láthatja, a Golf R Estate a Hot Hatch alulértékelt kialakítását hordozza, alig több, mint egy króm bár a rácson, nagyobb kerekek és néhány jól elhelyezett R jelvény, hogy megkülönböztesse.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

A meghosszabbított hátsó részen kívül a legjelentősebb kiegészítések a kettős elliptikus kipufogócsövek a Golf R Quad kipufogóhelyének helyett. Úgy tűnik is, hogy az R Estate hátsó lemeze felmozdul a lökhárítóból, ha az autó gyártásba kerül.
Az év elején teszteltük a harmadik generációs Golf R Ice-t, és a birtok ugyanazon átdolgozott változatát fogja bemutatni, mint a Golf GTI 2,0 literes TSI benzinmotorját, amely a nyílásban található, és egy Audi S3-illesztés 296 lóerőt és 380 nm nyomatékot eredményez.
Egyetlen 4Motion jelvény azt is mondja nekünk, hogy a VW négykerék-meghajtású rendszere eljut a ferdehátúból, amelynek segítenie kell a Golf R Hatch közeléhez közeli birtokot, 5,4 másodperc alatt, a hatsebességű kézikönyvvel, vagy 5,0-rel, vagy 5,0 Másodszor, ha az 1 415 GBP hatsebességű DSG dobozt választja.
A gazdaság és az üzemanyag -hatékonyság valószínűleg kissé szenved az R -birtokban, bár a DSG verziónak továbbra is alig több mint 40 mpg -ot kell visszatérnie, és kissé 160 g/km C02 alatti bocsátást kell bocsátania, a kézikönyv 38mpg és 167 g/km CO2 -hez közelebb.
A teljesítménycsökkentés miatt cserébe a hosszabb ingatlan részesül egy tágabb belső térből, és körülbelül 220 liter extra csomagtartót kínálnak, az ülések felfelé, és 350 liter több, mint a golf R, ha a hátsó üléseket lehajtja.
Jelenleg nincs szó a VW UK -tól, hogy az autó szerepel a gyártási tervben, de ha a tesztelési időszak jól megy, és a pénzügyi eset összeáll, akkor számíthat arra, hogy az év vége felé vagy 2015 elején érkezik a bemutatótermekbe.