kap a BMW i3 elektromos autó sikerét követően, és a viharos i8 hibrid szuperautó, a BMW kifejlesztett egy még erősebb benzinelektromos vezetéket, amely alátámaszthatja a presztízs és teljesítménymodelleket. a jövőben.
Az új rendszer az alternatív hajtóművekbe történő növekvő beruházás része, kezdve a közelgő 3-sorozatú ActiveHybrid-rel, amelyet a közelmúltban teszteltünk. De ez különösen egy 5-es sorozatú GT prototípusban feltárt, a tartomány tetején ül. Várható, hogy az elkövetkező néhány évben megjelenik a cég nagy szalonjaiban és az M-alapú SUV-ban.
3

Mivel a BMW a Rolls Royce tulajdonában van, pletykálják, hogy megjelenik a Phantom szalon következő verziójában is.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

Egy új, 228 lóerővel ellátott, turbófeltöltős, 2,0 literes négyhengeres benzinmotorral üzemeltetett prototípus, majd két elektromos motorot ad hozzá, amelyeket az i3 egységéből módosítanak, hogy négykerék-meghajtássá váljanak.
Az egyik 201bhp motor elülső részre van felszerelve, ahol az automatikus sebességváltó általában lakik, míg a másik 268 lóerővel a hátsó tengely szerelvényében található. Ez összesen legalább 670 lóerővel, lenyűgöző nyomatékkal több mint 1000 nm. Ez teszi valaha a legerősebb BMW termelési erőátvitelt.
Egy 20 kWh-os lítium-ion akkumulátorra szerelhető központilag 62 mérföldes elektromos tartomány biztosítja ennek a prototípusnak, amely lényegesen több, mint a legnehezebb 5 sorozatú GT (2,070 kg). Az üzemanyagtartály mérete 70 literről 30 literre csökkent, bár a teljes tartomány 370 mérföldes tartományt igényel.
A BMW szerint az erőátvitel teljesítménye ebben a beállításban meghaladja a rendelkezésre álló legerősebb GT, a 444 lóerős 4,4 literes V8 550i teljesítményét.
Az egység azt is pletykálják, hogy megjelenik a közelgő Rolls-Royce SUV-n, bár az első modell, amelybe esik, várhatóan a BMW X7 Luxury 4X4 lesz 2017-ben.
Gondolod, hogy az ilyen típusú benzinelektromos hibrid alkalmas a luxus BMW-khez és a Rolls-Royces-hez? Tudassa velünk az alábbi megjegyzésekben.