, az olasz stílusú otthoni pininfarina hivatalosan feltárta a Fittipaldi EF7 látomás Gran Turismo -t a 2017. évi genfi ​​motoros kiállításon.
Ezt a HWA német mérnöki cég támogatásával fejlesztik ki-egy AMG spin-off, amely elsősorban a Motorsportban működik. Tekintettel a Pininfarina, az EF7 Vision Gran Turismo mögött álló komplex szövetségekre, a meghosszabbított cím szinte érthető.
7

Az EF7 testét, valamint a monokoque -t teljesen szénszálból készítik, ami körülbelül 1000 kg járdaszegélyt eredményez. Hasonlóképpen megértjük, hogy mi fogja táplálni az EF7 -et – egy természetesen szívható V8 -at, több mint 592 lóerővel.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

• A Pininfarina Hidrogén H2 sebességgel tér vissza a 2016 -os Genfi Autószalonon
Pininfarina szerint Fittipaldi „minden pályájának megértését egy új élmény előállításához használta, amely növeli a szuper autók és a teherautók szerelmeseinek vezetési képességét a világ minden tájáról”. Maga Fittipaldi kijelenti, hogy az EF7 “megbocsátó, valamint kockázatmentes lesz az összes képzettségi szintű járművezetők számára”, valamint hogy “a tulajdonos-sofőrök megbízhatóságot, alacsonyabb karbantartási költségeket, valamint nagyon kevés szerelőt, valamint technológiai csapatot várhatnak- Ami több időt jelent a pályán. ”
7

A teljes autók és teherautók a képernyőn láthatók a Pininfarina genfi ​​állványán. Hátul egy nagy szénszálas szárny, valamint túlnyomórészt fekete, valamint az Aston Martin Vulcanhoz hasonló szén hátsó fasciája látható Beállítás, plusz LED szalag fényszórók.
Ahogy a neve is sugallja, az autók és a teherautók digitálisan jelennek meg a Gran Turismo Racing Game sorozatban, mint a következő Vision GT Idea Car.
Melyik szuperautó tetszett a Finest az idei Genfi Autószalonon? Értsük meg a megjegyzésekben.