A helyi tanácsok nem fektetnek be az elektromos autóköltség -infrastruktúrába, állítja az új kutatás.
Az a 216 helyi hatóság közül (az Egyesült Királyság népességének 60 % -át lefedi), amelyek az DevicePilot információs szabadság kérésére reagáltak, 52 % -a nem költött pénzt az EV-infrastruktúrára az elmúlt 12 hónapban. Ennek ellenére a kormány továbbra is finanszírozást nyújt az utcai lakossági töltési pont rendszerén keresztül.

Elektromos autó töltése az Egyesült Királyságban: árak, hálózatok, töltőtípusok és felső tippek

Ennek ellenére ott van a töltők iránti igény; A válaszadó tanácsok 60 % -a panaszokat kapott a nyilvánosságtól a területükön lévő töltési pontok rendelkezésre állásáról, megbízhatóságáról vagy számáról ugyanazon 12 hónapos időszakban.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

A helyzet még rosszabbá tétele érdekében a helyi hatóságok 48 % -a azt mondta, hogy vagy nem tudják, hány töltési pontot fognak telepíteni 2022 -ben, vagy egyáltalán nem tervezik telepíteni. A tanácsok átlagosan 2022 végéig csak 52 töltőt terveznek telepíteni.
Úgy tűnik, hogy a londoni tanácsok sokkal proaktívabbak, mint másutt. A tőke helyi hatóságai 204 000 fontot költöttek a töltőkre 2021 -ben, több mint kétszerese az országos átlagnak, és 2022 -ben átlagosan 39 új töltőt terveznek, szemben az országos átlaggal kilencre, 100 000 emberre.