az Opel keveri a klasszikus megjelenést a Cutting Edge Tech-rel a Manta GSE Elektromod-tal, és teljes előírást mutatott a retro EV kupéhoz.
A projekthez kiválasztott klasszikus Manta A Opel újjáéledésre szorult, és négyhengeres égési motorját 145 lóerős elektromos motorral cserélték. Ez energiát küld a hátsó kerekekhez az autó eredeti négysebességű kézi sebességváltóján keresztül, így kézikönyvként, vagy a 255 nm nyomatéknak köszönhetően a járművezetők a negyedik sebességváltóban hagyhatják az autót, és egyszeri sebességként használhatják. Jármű, mint sok más elektromos autó.

A legjobb elektromos autók 2022 vásárlásához

A Manta-t egy 31 kWh-os akkumulátor hajtja meg, az igényelt 124 mérföldes tartományban, míg a fedélzeti 9kW-os töltő azt jelenti, hogy a teljes töltés négy órát vesz igénybe. A fék regenerálása azt jelenti, hogy a manta visszatér az energiát, amikor lelassul, amelyet egyébként pazaroltak volna.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

Ez a legerősebb manta, az „E” a GSE címkéjében az elektromos áramláshoz. A restaurált autó megjelenése tükrözi ezt az új digitális fókuszt, mivel a Manta „Pixel Visor” elülső rácsot sportol. Ez az Opel-Vauxhall Visor Grille fejlődése, amely a márkák Mokka Compact SUV-ján szerepel, csak itt a digitális panel megjelenítheti a különböző üzeneteket és grafikákat.
15

A LED-képernyő olyan üzeneteket mutathat be, mint például a „Nulla e-misszióban vagyok”, a manuta-sugárzás animációs ábrázolásával, amely a panelen lebegő, amelyet egy ismerős LED-es lámpákkal szegélyeznek. A 3D-s hátsó lámpák LED-technológiát is használnak, tisztelegve az eredeti autó lámpáinak.